《绍兴》【当地】液压油缸管油缸管生产厂家源头厂家供应

2015年，我国粗钢产能为11.28亿吨，产能利用率为71.3%。2016年，欧盟粗钢消费量为1.72亿吨，比2008年下降16.9%；日本粗钢消费量为6750万吨，比2008年下降18.9%；美国粗钢消费量为1.03亿吨，比2008年下降6.4%。

20#绗磨管巨舰驶入“冰冻期”的同时，中国20#绗磨管产能过剩问题引发巨大关注。“内忧外患”之际，中国于2016年开始在20#绗磨管行业进行了力度空前的去产能行动。20#绗磨管行业2018年过上的“好日子”，正是得益于 推行的供给侧结构性改革政策。2016年2月，国务院发布《国务院关于20#绗磨管行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，要求从2016年开始，用5年时间再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨。

在45#液压油管绗磨管产业转型的关键期，45#研磨绗磨管企业要加大创新投入，注重产品研究开发和技术引领；要强化协同合作创新，通过与产业内其他产业及上下游企业合作，解决制约行业发展的共性前沿技术，提升材料和服务价值；要着力加快质量升级和智能制造发展，不断提升产品质量和智能制造水平，真正实现创新驱动发展。

钢企也要深刻认识我国20#绗磨管行业工业发展要持续满足更高要求，坚持生态环境和谐友好，可持续运营的高质量发展。20#绗磨管工业要积极推动20#绗磨管产业低碳绿色发展，真正实现与社会、环境、城市的共融共存。20#绗磨管工业要着力推进工艺结构调整和工艺技术进步，将路径选择重点放在优化总量、循环、低碳和绿色等方面，推进行业低碳绿色发展。

在此次1号高炉大修改造工程中，采用了多种新工法、新工艺、新装备，炉底冷却水管到炉顶钢圈法兰全部改造性更换；高炉净化水冷却系统改为软水冷却系统，延长冷却壁寿命，节能降耗；出铁场平坦化及风口平台改造，改善和美化炉前作业环境；炉顶除上下阀箱、齿轮箱外，其余设备全部更新；增设均排压煤气回收和炉顶除尘设施；新增槽下、炉前、热风液压站，实现全系统液压升级；高炉煤气湿法除尘改造为全干法布袋除尘，新增旋风除尘，并将TRT更新改造为全干式TRT，提高发电量；喷煤新增3号制粉系统，实现4座高炉集中控制与管理，降低原煤运转和煤粉加工成本。20#绗磨管行业突破阻碍，创下骄人成绩。这一切成果都得益于 站位高远，及时调整发展战略。随着国际形势的变化，我国钢材产业未来还会面临新的挑战，因此，应提前准备以破浪前行。