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“南海一号”沉船对我国的考古研究，也有着相当特殊的价值，它可以在一定程度上，还原海上丝绸之路的历史，也能为我国的航海史和陶瓷史，提供宝贵的实物资料。 这些信息相当宝贵，都是陆地考古没有办法找到的珍贵素材。 “南海一号”沉船的打捞过程，对我国来说，也是相当重要的一次经历。 从1987年开始，我国花费了20多年，对“南海一号”沉船进行打捞和研究。它的发现和打捞，充满了波折和奇迹，就像中国的水下考古进程一样。 我们初起步时，没有一套专业的水下考古设备，也没有一个专门从事水下考古工作的人。
在寒冷天气潜水打捞人员可以做到以下几点：- 1、在下水前检验下水温，潜水员有必要对水下温度进行检验并掌握。然后潜水有关人员要了解水下环境，看温度是不是适合可以下水工作，假设不能，就只能等待温度转好方可下水再工作。 2、当已经断定水温可以下水工作后有必要在下水前运动，潜水员还有必要预备做关于潜水前的预备工作。包括活动手腕、脚腕、或一些多见的热身运动，以便运用水源泼向自身，可以灵敏习惯水温环境。 3、除了以上两点以外还有设备保暖，潜水员还可以经过穿戴加厚保暖的潜水服来抵挡水下的低温，这也是这些年浅水商场开展快的方法之一。
水下打捞一般应用语沉船打捞等工程，在实行水下沉船打捞工作中可分为以下几种方法： 封舱抽水打捞方法是现将沉船的坡口进行封堵之后，再将船舱内的水进行抽排工作，尸穿隐重力减少而上升浮起，但这种方法需要技术含量较高，封堵工作较为困难，在风浪天气种难以工作，故较少采用。 浮筒打捞方法是使用若干个浮筒在水下预先经过充气之后，借用其浮力来将沉船或其他物体浮出水面，从而实现打捞的目的。浮筒打捞方法引起浮力较大而且效果可靠，施工方便安全，受到作业者的青睐，是水下打捞工程中较为常用的方法。
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