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螺旋式注浆管是桩基检测中常用到的产品,一般情况下,桩基越深需要的产品壁厚要求越高,否则回因为地下的压力是的产品变形甚至破损,这样会严重影响检测的结果,所以选择合格的产品十分重要。有些客户贪图便宜,买了一些做了下差的产品,导致壁厚不合格,那么如何解决这个问题呢?当然点就是要购买正规厂家合格的产品,然后就是对购买的产品进行壁厚的检测,通常情况下利用专用的钢管壁厚检测尺就可以测出壁厚,但是这个只能测出管身两端的壁厚,无法测出中间管体的壁厚,这对于客户又是一个问题。那么我们可以使用一些计算公式来检测。下图是 JT/T705-2007中的注浆管壁厚与每米重量的计算公式。螺旋式注浆管壁厚如何进行检测通常情况下, 我们用下面的公式合一计算出你购买的产品的总重量,然后再把你购买的螺旋式注浆管进行过重,这样大致就能得出你购买的产品是否合格了。当然这里面有些误差,需要您计算进去。



厂家加工制作注浆管的程序是比较多的,而且注浆管的类型也是有很多的,在进行制作注浆管的时候需要用到关键的一步就是注浆管的焊接。注浆管在焊接的时候要注意的问题也是比较多的,一般焊接的时候要注意以下几点,才能够保证注浆管的质量和效率的不断地进行提升。打底选用H08CrMoVA焊丝,填充选用R317焊条。注浆管材料信息条件切段钢管制作焊条比较靠适合气焊。知道钢管材质才能选择焊条或钢管牌号帮电弧焊连接管道放划线基础按矫管材、兰州本地切割料、兰州本地坡口、兰州本地组、兰州本地焊接、兰州本地清理焊渣等工序进行施工坡口加工及清理。当Ceq>0.4时,焊接接头淬硬倾向大,可能出现裂纹。而本次15Cr1MoVG的碳当量值为0.515,可知15Cr1MoVG钢的裂纹敏感性大,再加上焊缝的拘束应力大,从而使焊接性变差,所以为保证焊接质量,必须采取严格的焊接参数,适当的焊前预热以及焊后热处理等工艺措施。注浆管控制注浆管淬火时的弯曲度,可从以下几个方面进行:(1)采用先外喷后内喷的分步冷却工艺。由于注浆管的内喷水是从注浆管的一端流向另外一端,注浆管在两端的冷却速度不同,从而导致注浆管弯曲。故可采用先进行外喷水冷却,使得注浆管表层首先发生组织转变,再用内喷水进行冷却的方法,避免注浆管弯曲畸变,内喷水比外喷嘴的延时时间可采用2 ~10s。(2)减少注浆管在旋转轮上的悬出端长度。通过合理的旋转轮布局及注浆管长度控制,将注浆管端部悬出量控制在≤600 mm,可有效减小淬火时的离心力,降低注浆管管端弯曲度。(3)合理控制旋转轮转速。(4)控制水淬旋转轮中心。旋转轮中心偏差对注浆管淬火时弯曲度有较大影响。经研究,旋转轮中心极差应控制在0 ~5 mm。(5)控制内外喷水量及均匀性。油井管淬火冷却采用外表面层流冷却加内轴向喷射方式时,外喷水量大小及均匀性、兰州本地内喷水量大小及内喷嘴的对中度也是注浆管水淬时弯曲度的重要影响因素。


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桩基注浆管可用于各类钻、兰州挖、兰州冲孔灌注桩及地下连续墙的沉渣(虚土)、兰州泥皮和桩底、兰州桩侧一定范围土体的加固。桩基注浆管技术分为桩端压力桩基注浆管和桩侧压力桩基注浆管,是指在钻孔灌注桩成桩之后,通过预埋在桩身的压浆管在一定压力下向桩侧泥皮、兰州桩底沉渣及桩周土层中注入一定量的水泥浆液,提高桩基承载性能。桩基注浆管处理后,桩侧摩擦力和桩端承载力明显增大,桩基承载性能得到明显改善。对于桩长超过 15m 且承载力增幅要求较高者,宜采用桩端桩侧复式注浆。桩基注浆管加固机理桩基注浆管的一般规定:①浆液的水灰比应根据土的饱和度、兰州渗透性确定, 注浆流量不宜超过75L/min;桩基注浆管作业开始前,宜进行注浆试验,优化并终确定注浆参数。②注浆作业宜于成桩2d后开始;注浆作业与成孔作业点的距离不宜小于8~10m;对于饱和土中的复式注浆顺序宜先桩侧后桩端;对于非饱和土宜先桩端后桩侧;多断面桩侧注浆应先上后下;桩侧桩端注浆间隔时间不宜少于2h。对于桩群注浆宜先外围、兰州后内部。③当满足下列条件之一时可终止注浆:a.注浆总量和注浆压力均达到设计要求;b.注浆总量已达到设计值的75%,且注浆压力超过设计值。④当注浆压力长时间低于正常值或地面出现冒浆或周围桩孔串浆,应改为间歇注浆,间歇时间宜为30~60min,或调低浆液水灰比。(1)桩端压力注浆桩桩端压力注浆桩是指钻孔、兰州冲孔和挖孔灌注桩在成桩后, 通常通过预埋在桩身的注浆管, 利用压力作用, 经桩端的预留压力注浆装置向桩端地层均匀地注入能固化的浆液。桩端压力注浆桩共通的施工程序:


注浆管注浆过程中注浆不饱满原因分析分析原因:(1)浆液凝固收缩过快,钢管注浆过程中形成空洞。(2)注浆时,钢管内空气堵塞。解决方法:钢管注浆前,在注浆口增设排气孔;注浆过程中,调节注浆压力达到适合压力,水泥浆水加入适量缓凝剂,保证水泥浆注入钢管后,有足够时间分散。在注浆过程中,若发现注浆出现不够理想,可在同步注浆结束后,采用二次注浆,弥补次的缺陷,二次注浆一般是劈裂注浆,开口压力较大,能够形成纺锤状固结体,增加钢管强度


